中国50、60年代的城市公交汽车

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这是一张50年代初期广州公共汽车的照片，车身上可以清楚的看到“木炭”的字样。是的，当时因为汽油短缺，公共汽车只能使用木炭作为燃料提供动力。

50年代初期广州东山1路车、2路车使用的道奇公共汽车

50年代初期上海27路公共汽车

50年代广州生产的木铁结构华南牌木车厢客车

50年代广州中山五路

50年代昆明景象

50年代沈阳公共汽车

50年代上海无轨电车

北京五七型第一代公共汽车

大道奇T234客车

50年代北京公交车

50年代北京公交车

50年代北京东长安街，北京饭店门前的有轨电车

50年代北京有轨电车

50年代行驶在北京科学路上的公共汽车

50年代停在北京电子管厂门前的公共汽车

50年代中期北京解放客车

60年代匈牙利产依卡路斯车型模型

60年代广州无轨电车

除了依卡路斯和无轨电车之外，广州60年代已经能自主生产钢架客车了。

1963年广州生产第一批越秀牌钢架铁车厢大客车，也是华南地区第一批钢架公共汽车。

1963年第一辆663型无轨电车亮相南京路

60年代上海公共汽车广泛采用煤气做燃料

1961年，上海大世界。

1964年3月11日一辆依卡路斯车行经雪后的西长安街

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来源：历史河
编辑：一通百通  审校：主持人